Подключение обходчика иммобилайзера starline на chevrolet niva




подключение обходчика иммобилайзера starline на chevrolet niva

Содержание статьи:
  • Фото
  • Инструкция по установке обходчика иммобилайзера StarLine BP
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Модуль обхода штатного транспондерного иммобилайзера StarLine BP Комплектность центральный блок рамочная антенна с разъемом и кабелем подключения антенна в.  Основная схема подключения обходчика иммобилайзера StarLine BP Схема подключения 2. Схема рекомендуется в случаях, когда монтаж рамочной антенны затруднен по причине конструктивных особенностей автомобиля. Намотайте антенну из нескольких витков серого провода поверх штатной антенны RFID на цилиндре замка зажигания. Важно, чтобы расстояние между штатной антенной RFID и антенной модуля BP было минимальным.

    Отзыв владельца Chevrolet Niva — электрика и электроника. И так пособие по установке AM-TEX.RU У сигнализаций starline на официальном сайте много карт установки на большое кол во автомобилей По пособию немного разъясню т.к. Там написанно поверхностно И так разберем все но пунктикам: 1- сникаем кожух рулев   У сигнализаций starline на официальном сайте много карт установки на большое кол во автомобилей.  Т.к. рамка обходчика тоже в разрыве и вклчантся командой блока сигнализации а91(роз х3). Я наматывал петлю обходчика на замок зажигания, потом закрепил её. Все соединения на пайку. +1. 2 года. Uxorium. Стояла старлайн b62, поставил а

    Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

    3. Снимаем облицовку приборного щитка Шевроле Нива. Для этого откручиваем 4 самореза, 2 из которых находятся под заглушками. Затем откручиваем 2 самореза крепления приборного щитка и вынимаем его. 4. Устанавливаем под капотом Шевроле Нива сирену, концевик копота и датчик температуры StarLine B 5. Устанавливаем антенный блок либо в левый верхний угол лобового стекла Шевроле Нива, либо за приборный щиток. Светодиод-в левую стойку, датчик удара на кронштейн рулевого вала, сервисная кнопка-в удобное для клиента место. 6. Блок сигнализации StarLine B92 крепим 2 саморезами справа от приборного щи.

    подключение обходчика иммобилайзера starline на chevrolet niva

    подключение обходчика иммобилайзера starline на chevrolet niva

    На старой стоял имболайзер и было два обычных ключа.. Если Вы продолжите использовать сайт, мы будем считать что Вас это устраивает. С принуждения методом толкать машина удачно запускается,может ли быть проблема в иммобилайзере? Как можно понять из определения, первый вариант предназначен для управления при помощи ключа, а второй при помощи специальной карточки или брелка.

    подключение обходчика иммобилайзера starline на chevrolet niva

    подключение обходчика иммобилайзера starline на chevrolet niva

    подключение обходчика иммобилайзера starline на chevrolet niva

    подключение обходчика иммобилайзера starline на chevrolet niva

    подключение обходчика иммобилайзера starline на chevrolet niva

    Chevy-Niva :: Просмотр темы - Схема обхода иммобилайзера для автозапуска.

    Схема обхода иммобилайзера для автозапуска. На страницу 1 , 2 , Пт Окт 13, Дополнительные детальки нарисованы красным. Работает все, в том числе иммобилайзер, причем практически в штатном режиме и защищает машину. Не работает задержка погасания плафона. Этот недостаток легко устраняется простейшей схемкой на Кроме того в режиме с вытянутым ручником при выключенном зажигании потребление тока возрастает на примерно ма на год примерно хватит аккумулятора, та что не приципиально Можно поставить оптореле, мощный полевик с резистором или просто вынуть реле и поставить перемычку - я так сделал, стало даже удобнее!

    Еще если выходишь из машины и ручник вытянут , не пищит о забытых ключах или включенных габаритах. Стоимость копеечная, легко можно уложиться в Для автозапуска с ручной коробкой нужно выполнить нействия, называемые "программной нейтралью" категорически не рекомендую включать режим автоматичеккой кробки!!! Иммобилайзер опрашивает транспондер при включении зажигания и сбрасывает полученный код при его выключении.

    подключение обходчика иммобилайзера starline на chevrolet niva

    Я выяслил, что если на 20 клемме иммо поддерживать напряжение, то иммобилайзер не забывает код транспондера, "забывая" его при пропадании напряжения на этой клемме. Ток, потребляемый включенным иммо ничтожен около 10ма , единственно, что при напряжении на 20 клемме есть напряжение на реле стеклоподъемников, а оно жрет около ма я его вытащил, а цепь его контактов заперемычил. При вытягивании ручника замыкается его концевик и отрицательный потенциал через резистор R1 открывает транзистор Vt1, который начинает подавать положительное напряжение, присутствующее на концевиках закрытых дверей, на 20 клемму через диод Vd4.

    При выключении зажигания замком и сигнализацией, запирается диод Vd2, предотвращая утечку потенциала через цепи других потребителей, подключенных параллельно замку зажигания.

    подключение обходчика иммобилайзера starline на chevrolet niva

    На концевиках дверей плюс присутствует только в том случае, если все двери закрыты, значит если не выполнить всю последовательность "программной нейтрали" и в момент выхода из автомобиля зажигание будет выключено, на 20 клемме иммо не будет питания пока открыта хоть одна дверь несмотря на "вытянутый" ручник.

    Следовательно иммобилайзер будет активирован зевести машину ключем без транспондера не удастся. При выполнении процедуры "программной нейтрали", при открытии двери напряжение на иммо будет поддерживаться сигналилацией через открытый диод Vd2, при остановке двигателя выключении зажигания сигнализацией закрытые двери обеспечат питание 20 клеммы иммо через открытый транзистор Vt1 и диод Vd4.

    В результате в памяти иммо останется код, считанный в последний раз с транспондера ключа. Сигнализация сможет запускать двигатель. Если злоумышленник откроет хоть одну дверь, концевик открытой двери "просадит" эмиттер транзистора на массу, напряжение на 20 клемме иммо пропадет и он встанет на охрану - двигатель злоумышленник без транспондера запустить НЕ сможет, несмотря на то, что включенное зажигание вновь подаст питание на 20 клемму иммо. Резистор R3 нужен для подачи положительного потециала, если лампа плафона перегорит или в плафоне отойдет контакт.

    подключение обходчика иммобилайзера starline на chevrolet niva

    В принципе его можно не ставить. Конденсатор С1 нужен для подавления возможных наводок, его тоже можно не ставить, поставлен больше для правильности.

    Диод Vd1 желателен, так как при отключенном зажигании на обоих выводах концевика ручника будет присутствовать масса на одном штатно, на другом через цепи лампочек. Это приведет к тому, что на 20 клемме будет присутствовать напряжение при закрытых дверях вне зависимости от ручника, вытянут он или нет. Поэтому запустить двигатель даже кючем с транспондером не удастся, если вставить его после закрытия двери - иммобилайзер опрашивает его каждый раз при появлении питания на 20 клемме.

    Обходчик иммобилайзера SHERIFF BX-400M



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲