Отзыв о ситроен с4 седан 150 турбо




отзыв о ситроен с4 седан 150 турбо

Содержание статьи:
  • Фото
  • Стоит ли брать бу С4 с THP (лс) - Бензиновые двигатели - Ситроен Клуб
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца Ситроен С4 16 год: Доброго всем дня, комплектация optimum, литра.  Первым протестили Ситроен С4 и получили в целом хорошие впечатления: 1. высокая посадка 2. удобные сиденья 3. хороший драйв на сильном двигателе 4. размер автомобиля 5. богатая комплектация за умеренные деньги 6. хорошая шумоизоляция. Вторым пошёл Киа Сид. Автомобиль хороший, но за аналогичные с Ситроеном деньги получаешь существенно меньше в оснащенности, размер меньше, багажник небольшой.

    Отзыв автовладельца Citroen C4 Citroen C4 — отзыв владельца. fighter29, Волгоград.   Итак, уважаемые форумчане, Сподобился я написать этот отзыв про новый свой авто марки Ситроен, модели С4 седан. Моделька новая, официальные продажи в России начались в июне Но обо всем по порядку. МУКИ ВЫБОРА: Выбирать начал в феврале Перепробовал и перетестил почти все седаны и хетчбеки С сегмента.  А отзыв интересно будет прочитать после км или 5 лет. А зачем 5 лет, тыр километров? Откатал года три максимум - на продажу.

    Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

    Отзывы владельцев автомобилей Ситроен С4 Седан: опыт покупки, проблемы в эксплуатации, поломки, преимущества и недостатки автомобиля.  Совсем недавно стал обладателем этого красавца Ситроен С4 калужской сборки и решил описать свои первые впечатления от этого автомобиля. Комплектация Тенданс + допы, мотор 1,6 турбо коней, 6-ступенчатый автомат. Что есть: обогрев форсунок, обогрев лобаша, двухзонный отзыв полностью →. Citroen C4 Sedan (). Vlaks — добавлено 23 октября Мне 30, рост см, вес кг.

    отзыв о ситроен с4 седан 150 турбо

    отзыв о ситроен с4 седан 150 турбо

    Спасибо Машинка на самом деле нравится, на мой взгляд одна из наиболее адаптированных к нашему рынку. Вот здесь я прифигел просто. Не долго думая я открыл ворота гаража и погнал в сторону бетонки, давно хотел посмотреть замок Галкина. Да и масло редкое и очень дорогое 1,5 рубля за литр , поэтому вероятность подделки невысока. Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты" В России две проблемы - энтузиасты и рельеф.

    отзыв о ситроен с4 седан 150 турбо

    отзыв о ситроен с4 седан 150 турбо

    отзыв о ситроен с4 седан 150 турбо

    отзыв о ситроен с4 седан 150 турбо

    отзыв о ситроен с4 седан 150 турбо

    Отзывы о Citroen C4 Sedan ТHP ( л.с.) - Клуб Citroen C4 Sedan

    Сейчас этот форум просматривают: Ales , aleshkaa41 , Google [Bot] и 1 гость. Отзывы о Citroen C4 Sedan 1. В данном разделе находятся темы с отзывами, муками покупки и выбора, первые впечатления от машины и т. Какую оценку дадите Ситроен С4 седан лс на данном этапе своей жизни у вас? Опрос закончился 13 апр , Стоило мне в нее сесть что бы включить магнитолу.

    Будто в рекламном ролике меня охватило желание услышать рев мотора и посжимать упругий руль с его внутреннем швом. Не долго думая я открыл ворота гаража и погнал в сторону бетонки, давно хотел посмотреть замок Галкина. Выполняя очередной обгон по трассе включил спорт режим и понял что на скорости машина не такая резвая как мой бывший мерседес 2,9 л. И в принципе по трассе не так уж и комфортно обгонять.

    отзыв о ситроен с4 седан 150 турбо

    То есть для города, очень даже и на МКАД-е машина чувствует себя как рыба в воде, при этом находятся стайки таких же рыбок куда ты вливаешься и плывешь с ними на равных.

    А тормоза осаживающие машину со это вообще чуму и отрыв башки, такое ощущение что машина почти моментально останавливается. Потом заехал на отрезок нового асфальта в одном из элитных поселков Рублевки и испытал настоящий экстаз: Неожиданно пропали всяческие звуки и появилось ощущение что машина то ли парит то ли остановилась.

    отзыв о ситроен с4 седан 150 турбо

    Но посмотрев на спидометр я обнаружил 60 км. Затем участок совершенной пустого серпантина, где я наконец проверил заносы которые были очень малыми и комфортными. В итоге примерно за 1 час ночной езды, я полностью успокоился и набрался положительных эмоций от этой идеальной машины. Чувствую, что после того как заберу машину и залью полный бак, то домой вернусь только когда бензин к концу подходить начнет. Кстати, насчет окончания бензина. Насколько чревато для данного авто сие событие?

    На предыдущей машине Logan крайне не рекомендовалось заканчивать бензин до нуля, ибо это приводило к смерти бензонасоса. Насколько это правдиво я не проверял. В массе все доливают после половины бака. К сожалению вы сможете повторить мои подвиги без последствий только после минимум км.

    Но и км я прошел очень не плохо, без выкручиваний оборотов до предела и торможений в пол. Мы тут ранее обсуждали эту тему, не рекомендуем! При условии что даже в обычном режиме не SPORT, машина агонь и так и норовит выкрутить стрелку спидометра. Обязательно изучите тему про тормоза, по первости немного для меня было странно. ААА, ну я сомневаюсь что вам удастся удержать зверя внутри! Во время одного из тест-драйва я-таки топнул на газ.

    отзыв о ситроен с4 седан 150 турбо

    Менеджер, сидящий рядом, резко замолчал от неожиданности А у меня лицо было как у пятилетнего мальчика, которому подарили метровый леденец! До этого ездил на сильном этом же двигателе только без турбины на Пежо Ребята, по динамике это небо и земля! Хотя, Пыжик очень достойно себя ведет на дороге, в поворотах и т. Но двигатель л. Проехал чуть больше тысячи км, пока только положительные эмоции.

    Каждый раз, когда сажусь в машину - улыбаюсь. Влюбился в нее по уши. Динамика разгона позволяет себя уверенно чувствовать в любой ситуации. Пока больше 4 тыс я обороты не раскручивал, но и этого вполне хватает, чтобы ощутить прелесть от езды.

    СИТРОЕН С4 СЕДАН



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲